Μετά τη συνάντηση του Τομεάρχη Υποδομών και Μεταφορών της ΕΛ.Α.Σ. με εκπροσώπους της ΠΟ ΕΜΔΥΔΑΣ και της ΠΟΜΗΤΕΔΥ, η ΕΛ.Α.Σ. εκφράζει τη στήριξή της στα αιτήματα των Μηχανικών του Δημοσίου για ουσιαστική ενίσχυση των αποδοχών τους, κάλυψη των κενών οργανικών θέσεων με μόνιμο προσωπικό και θεσμική αναγνώριση των αυξημένων επιστημονικών και διοικητικών ευθυνών που αναλαμβάνουν.
Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΛ.Α.Σ. θεωρεί ότι πρέπει να εξεταστεί θετικά και το αίτημα για επαναφορά και μόνιμη νομοθετική κατοχύρωση του ειδικού επιδόματος επί του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, ως μέρος μιας συνολικής πολιτικής προσέλκυσης και παραμονής μηχανικών στις δημόσιες υπηρεσίες.
Η υποστελέχωση των δημόσιων τεχνικών υπηρεσιών δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί μόνο με νέες προκηρύξεις. Το Δημόσιο πρέπει να προσελκύει και, κυρίως, να διατηρεί μηχανικούς. Επίσημα στοιχεία δείχνουν το μέγεθος του προβλήματος: στην προκήρυξη 2ΓΒ/2025 του ΑΣΕΠ καλύφθηκαν μόλις 157 από τις 1.629 θέσεις ΠΕ Μηχανικών. Παράλληλα, καταγράφονται αρνήσεις ανάληψης θέσης και παραιτήσεις, με τις χαμηλές αποδοχές να αποτελούν βασικό παράγοντα απομάκρυνσης ή μη αποδοχής του διορισμού.
Γι’ αυτό οι αξιοπρεπείς αποδοχές δεν αποτελούν απλώς ένα δίκαιο μισθολογικό αίτημα. Αποτελούν αναγκαίο εργαλείο στελέχωσης και διατήρησης κρίσιμου επιστημονικού δυναμικού στις δημόσιες υπηρεσίες.
Την ίδια στιγμή, έμπειροι μηχανικοί αποχωρούν λόγω συνταξιοδότησης. Μαζί τους κινδυνεύει να χαθεί συσσωρευμένη γνώση σύνθετων τεχνικών προβλημάτων και διοικητική εμπειρία δεκαετιών. Όταν δεν υπάρχει έγκαιρη αναπλήρωση και οργανωμένη μεταφορά γνώσης, δημιουργούνται υπηρεσιακά κενά που δεν καλύπτονται απλώς με μία μελλοντική πρόσληψη.
Οι συνέπειες αφορούν ολόκληρη τη χώρα με καθυστερήσεις στην ωρίμανση, δημοπράτηση και επίβλεψη έργων, με προβλήματα στη συντήρηση υποδομών, αλλά και αδυναμία μικρών κυρίως δήμων να υλοποιήσουν αναγκαίες παρεμβάσεις και περιορισμένη δυνατότητα αξιοποίησης διαθέσιμων εθνικών και ευρωπαϊκών πόρων.
Η χώρα δεν χρειάζεται μόνο περισσότερες θέσεις μηχανικών στο οργανόγραμμα. Χρειάζεται μηχανικούς που να επιλέγουν το Δημόσιο και να παραμένουν σε αυτό, ώστε η εμπειρία και η τεχνική γνώση να μη χάνονται αλλά να περνούν στους νεότερους. Η συμβολή τους είναι κρίσιμη για να προχωρούν οι επενδύσεις και τα έργα της χώρας από τον σχεδιασμό στην υλοποίηση, με πραγματικό και διαρκές όφελος για την κοινωνία, την οικονομία και την ανάπτυξη.
Ο Σούλης Μαρκόπουλος υπηρέτησε τον αθλητισμό για δεκαετίες, με συνέπεια, εργατικότητα και ήθος. Από τους πάγκους των ελληνικών ομάδων - και ιδιαίτερα της αγαπημένης του Θεσσαλονίκης - άφησε το δικό του αποτύπωμα σε μια ολόκληρη εποχή του ελληνικού μπάσκετ.
Η παρουσία του Πρωθυπουργού στη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ, ανέδειξε για άλλη μία φορά το τέλμα στο οποίο έχει βυθιστεί η ελληνική διπλωματία ως αποτέλεσμα της μονοδιάστατης και αποτυχημένης εξωτερικής πολιτικής Μητσοτάκη.
