Σχεδόν δύο εβδομάδες μετά το θανατηφόρο εργατικό δυστύχημα της 9ης Οκτωβρίου, με δύο νεκρούς εργαζομένους, και μία εβδομάδα μετά το νέο σοβαρό περιστατικό, με τέσσερις τραυματίες, η κυβέρνηση και τα αρμόδια υπουργεία σιωπούν. Η μόνη ανακοινωμένη αναστολή εργασιών συντήρησης αποφασίστηκε από την ίδια την εταιρεία.
Το διυλιστήριο αποτελεί εγκατάσταση ανώτερης βαθμίδας SEVESO III. Το θεσμικό πλαίσιο προβλέπει μη τακτικές επιθεωρήσεις το συντομότερο δυνατό μετά από σοβαρά ατυχήματα. Ρωτάμε:
• Διατάχθηκε επιθεώρηση βάσει του πλαισίου SEVESO III και ποια είναι τα ευρήματά της;
• Πότε πραγματοποιήθηκε η τελευταία τακτική επιθεώρηση; Γιατί επίσημο έγγραφο της Περιφέρειας Πελοποννήσου, του Ιουνίου 2026, αναφέρει ως τελευταία επιθεώρηση το 2017; Έγιναν νεότερες επιθεωρήσεις και, εάν ναι, ποια ήταν τα αποτελέσματά τους;
Σε αντίστοιχα βιομηχανικά ατυχήματα στην Ευρώπη, οι αρχές κινήθηκαν άμεσα. Μετά την πυρκαγιά στη Lubrizol της Γαλλίας το 2019, επιβλήθηκαν από την ίδια ημέρα διακοπή λειτουργίας και επείγοντα μέτρα ασφαλείας, ενώ μέσα σε έξι εβδομάδες εκδόθηκε εντολή συμμόρφωσης. Στο Leverkusen της Γερμανίας το 2021, η περιφερειακή κυβέρνηση ενημέρωσε αναλυτικά το τοπικό Κοινοβούλιο μέσα σε δέκα ημέρες.
Οι εργαζόμενοι, οι οικογένειες των θυμάτων και οι κάτοικοι της Κορινθίας δικαιούνται την ίδια ταχύτητα, διαφάνεια και λογοδοσία.